Compania Decathlon a prezentat o nouă versiune a bicicletei electrice hibride Rockrider E-ACTV 900, care a ajuns pe piețele europene, inclusiv în Țările de Jos, Franța și Germania. Modelul dispune de o nouă variantă de culoare, Brown Quartz, păstrând în același timp caracteristicile tehnice principale ale versiunii anterioare.
Principala caracteristică a modelului E-ACTV 900 nu constă atât în actualizarea aspectului exterior, cât în sistemul de propulsie Owuru utilizat. Bicicleta este echipată cu un motor central automat cu transmisie continuu variabilă (CVT), datorită căreia nu este necesară schimbarea manuală tradițională a treptelor de viteză.
Transmisie automată în locul schimbării convenționale a treptelor de viteză
Sistemul Owuru utilizează două motoare centrale și o transmisie continuu variabilă (CVT). Sistemul electronic monitorizează viteza și efortul de pedalare, iar sistemul selectează automat modul de funcționare în funcție de situație.
Motorul are o putere nominală de 250 W, o putere de vârf de până la 600 W și un cuplu maxim de 65 Nm. Raportul de transmisie al variatorului este de 310%, iar cadența pedalării poate fi ajustată în intervalul 40–90 de rotații pe minut.
Pentru utilizatorul obișnuit, acest lucru înseamnă o manevrare mai simplă: în loc să aleagă constant treapta de viteză potrivită, bicicleta adaptează automat funcționarea transmisiei.
Până la 130 de kilometri cu o singură încărcare
E-ACTV 900 este echipat cu o baterie cu o capacitate de 694 Wh, cu celule Samsung SDI. Conform Decathlon, autonomia poate ajunge la 130 km, în funcție de modul de asistență și de condițiile de deplasare.
Eco — consum minim de energie și autonomie maximă;
Tour — echilibru între putere și consumul de energie;
Sport — pentru urcări prelungite;
Turbo — asistență maximă din partea motorului electric.
Totodată, autonomia reală depinde de greutatea biciclistului și a bagajelor, de relief, vânt, temperatură și de modul de rulare selectat.
Pentru oraș și trasee extraurbane
Rockrider E-ACTV 900 face parte din categoria bicicletelor electrice hibride. Este conceput pentru a fi utilizat atât pe asfalt, cât și pe drumuri rurale și trasee ușoare.
Bicicleta este echipată cu un cadru cu bară superioară joasă (în versiunea corespunzătoare), ghidon reglabil și furcă cu suspensie față având o cursă de 63 mm. Pentru frânare se utilizează frâne hidraulice pe disc.
De asemenea, bicicleta permite conectarea la aplicația Decathlon Mobility, care oferă posibilitatea de a urmări statisticile călătoriilor și alte date.
Prin ce se deosebește E-ACTV 900 de modelele mai accesibile?
Gama E-ACTV include mai multe variante, adaptate diferitelor tipuri de utilizatori. De exemplu, modelul E-ACTV 100 utilizează un motor spate Rockrider cu o putere de 250 W și un cuplu de 45 Nm, precum și o baterie de 356 Wh. Autonomia declarată a acestuia ajunge la 70 km în modul Eco.
Modelul E-ACTV 500 ocupă o poziție superioară în gamă. Acesta este echipat cu un motor central Yamaha, cu un cuplu maxim de 55 Nm, și o baterie de 504 Wh. Autonomia declarată ajunge la 150 km în modul Eco.
Iar E-ACTV 900 mizează pe automatizare: sistemul său Owuru reglează automat treapta de viteză și asistența motorului, scutind biciclistul de necesitatea de a schimba constant vitezele.
Comparația noilor biciclete electrice din 2026
| Model | Piață | Motor | Baterie | Suspensie | Preț |
|---|---|---|---|---|---|
| CUBE AMS Hybrid 177 | 🇪🇺 Europa | Bosch Performance Line CX | 600 Wh | 170 mm | ≈ 5 999 € |
| CUBE Kathmandu Hybrid ONE11 | 🇪🇺 Europa | Bosch Performance Line CX | 800 Wh | 110 mm | ≈ 4 199 € |
| CUBE AMS Hybrid ONE44 | 🇪🇺 Europa | Bosch SX | 400 Wh | Traseu | ≈ 4 999 € |
| Smart8 Saturn PRO | 🇧🇾 Belarus | Electric | — | — | ≈ 3 699 BYN |
| Smart8 Saturn LUX | 🇧🇾 Belarus | Electric | — | — | ≈ 3 699 BYN |
Prețurile sunt orientative și pot varia în funcție de țară, configurație, vânzător și promoțiile în curs. Prețurile pentru Europa sunt exprimate în euro, iar cele pentru Belarus — în ruble belaruse.
Datele privind modelele se bazează pe specificațiile tehnice Decathlon. Autonomia reprezintă valoarea maximă declarată și depinde de condițiile de utilizare.
Principala schimbare este automatizarea.
Astfel, noua versiune Rockrider E-ACTV 900 Brown Quartz nu reprezintă o generație complet nouă a bicicletei. Principala modificare pentru piața europeană este noua variantă de culoare, în timp ce tehnologia de bază rămâne neschimbată.
Totodată, sistemul Owuru cu transmisie automată CVT este cel care face ca modelul E-ACTV 900 să fie interesant din perspectiva mobilității cotidiene. Bicicleta preia o parte din efortul depus în mod obișnuit de ciclist, selectând automat treapta de viteză și nivelul de asistență.
Pentru utilizator, acest lucru înseamnă un scenariu mai simplu: se urcă pe bicicletă, alege modul de asistență și pornește la drum, fără a-și distrage atenția cu schimbarea constantă a treptelor de viteză.
Sursă: Decathlon
Trimiteți un comentariu